11月2日，裝載6.5萬噸液化天然氣（以下簡稱LNG）的“MU LAN”輪駛出大連港。本次裝載任務(wù)是國家管網(wǎng)大連液化天然氣接收站首次將LNG由陸上儲罐返裝至船舶向外運輸，標志著大連成為中國北方地區(qū)首個具有國際中轉(zhuǎn)功能的LNG口岸。

LNG保稅返裝業(yè)務(wù)對于推動東北海陸大通道建設(shè)、促進大連由“端點城市”向“節(jié)點城市”“樞紐城市”轉(zhuǎn)變，具有十分重要的意義。大連海事局統(tǒng)籌發(fā)展與安全，認真執(zhí)行《遼寧海事局助力遼寧全面振興新突破三年行動十項舉措》，多角度、多層次保障LNG運輸安全高效。一是落實重點能源運輸船舶“五優(yōu)先”舉措。開辟LNG船舶政務(wù)審批“綠色通道”，優(yōu)化審批流程，壓縮審批時限，提高審批效率；保障LNG船舶航行“第一順位”，保持航道清爽無障礙。二是創(chuàng)新LNG船舶全天候通關(guān)監(jiān)管新模式。搭建“一體化”平臺，實現(xiàn)重點船舶信息、作業(yè)動態(tài)、引航計劃、拖輪動態(tài)等相關(guān)信息的共享共用；會同企業(yè)、引航站、輪駁公司等單位科學船舶安全作業(yè)方案和應(yīng)急預案，嚴格落實通航安全保障措施。三是深入開展LNG能源運輸專項課題研究。推動大連轄區(qū)“夜航-返裝船-保稅”國家級重點項目進程，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干前往多地調(diào)研LNG船舶海事監(jiān)管經(jīng)驗，召開專題會議進行研討，致力提升碼頭使用效率；整合中科院大連化物所、大連海事大學等科研資源，優(yōu)化改進激光輔助靠泊系統(tǒng)、纜繩張力監(jiān)控系統(tǒng)等，不斷解決實踐中遇到的各類問題。

下一步，大連海事局將持續(xù)優(yōu)化LNG項目安全保障工作，創(chuàng)新監(jiān)管模式，釋放專用碼頭工作效能，拓展大連港重點能源物資運輸服務(wù)功能，努力提升我國東北及華北地區(qū)清潔能源供給能力，為新時代遼寧全面振興貢獻海事力量。